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Erase una vez que se era un circuito al norte de reino del que algunos dicen es el verde infierno. Historias se habían oído antes de este circuito. Baches escondidos, humedades que brotan en lugares insospechados y desaparecen por arte de magia. Saltos, obstáculos, giros, lomas y terrenos inclinados hacen de cada vuelta una pequeña batalla.

Una de las pruebas del gran torneo de reino está cerca y 30 valientes quisieron probar su valía antes en una de las pruebas del torneo de las tierras del norte. Así pues, entre el viernes y el sábado pilotos venidos de diferentes regiones fueron recibidos por los pilotos del norte y juntos probaron el circuito. Se aconsejaron y ayudaron para que el día del torneo todos diesen lo mejor de si mismos. Pero esto no le gustó al señor de la lluvia, que sentado en su trono de nubes negras entrecerraba sus ojos con malicia mientras maquinaba su plan. Poquitas gotas al principio, pero poquito a poco muchas más gotas llegaron hasta convertirse en una lluvia constante haciendo que el trazado fuese impracticable.

El domingo todos estaban preparados y en la primera manga casi todos disfrutaron y los tiempos así lo demuestran. Fueron los mas bajos. En la segunda y tercera también disfrutaron aunque la pista estaba cambiando. El infierno verde, en cada curva aumentaba su agarre y los coches acababan volcando. Hacia la mitad de la cuarta manga, el señor de la lluvia estaba inquieto en su trono, no podía ser que los pilotos estuviesen disfrutando y al igual que el día anterior mas gotas envió. A duras penas los pilotos de la serie 1 acabaron su clasificación y el resto de pilotos tuvo que esperar a que el cielo escampó.

Los pilotos del norte, raudos como flechas achicaron el agua del circuito con escobones, palas y aspiradoras y enseguida se reanudo la competición. Pero la pista ya no estaba igual, húmeda por todos lados el setup nos hizo cambiar y ruedas de agua hubo que montar. Despacito y con buena letra los pilotos iban andando, con estelas tras de si y en cada curva trompeando.

La clasificación estaba hecha y los pilotos recolocados. Entre los 10 primeros Luis Fernández estaba liderando seguido por Oscar Zamarreño y Nahun Morales. Curioso este piloto, que odia al señor de la lluvia en cada torneo, pero esta vez, cuando la pista estaba mas mojada, acabó quedando primero. Los siete pilotos restantes fueron Jorge Pascual, Juanjo Cáceres, Enrique Fuciños, Juan Carlos Vilela, David Bustos, Iván Jiménez y Kepa Ganuza. Uno de ellos seria el ganador del torneo, pero como viene siendo habitual, hasta la ultima final tendríamos que esperar.

En la primera final, Luis Fernández en la primera curva se tuvo que enganchar y el resto de pilotos vieron su oportunidad. Oscar, Jorge y Nahun volaban como el que mas pero Enrique Fuciños iba a la caza justo detrás y en un par de vueltas lideró la manga hasta el final. A David Bustos le costó un poquito más y en la 6 vuelta, de la segunda posición no se quiso apear.

En la segunda final, Luis Fernández no dejó que nadie le intimidará y su primera posición nadie le quitó. Oscar le seguía, con Enrique a la zaga, pero el campeón del reino pronto le pasó, dejando a Oscar sin opción de estar en lo mas alto del cajón.

La tercera y ultima final muy interesante iba a estar y entre Luis y Enrique se la iban a disputar. Luis empezó a liderar y vuelta a vuelta de Enrique se quería escapar. Pero un fallo al inicio de la recta frustró su plan y Enrique que venia muy rápido aprovecho la circunstancia para la carrera ganar.

En la final B, Joserra a sus rivales aplastó, ganando las 2 primeras sin contemplación. Borja y Javier Fernández le acompañaron a su lado en el pódium, cada uno en su cajón
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La final C, para Andoni Bóveda fue, aunque Daniel Ortiz difícil se lo puso esta vez.

Gran torneo el que este fin de semana hemos disfrutado, con buenos amigos con los que estamos encantados. 15 días quedan para el gran torneo del reino donde yo espero que todos volvamos a vernos.

Y colorín colorado esta crónica se ha terminado.